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    Mag Sealed

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    Laloutre31

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    Re: Mag Sealed

    Message  Laloutre31 le Mar 26 Mai 2015 - 16:05

    et v'la pas le résultat si l'huile sèche affraid No No No

    on passe d'une Audi RS4 à un vieux Velib' de panam au niveau de la fluidité lol! lol! lol! lol!
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    steph de Belgicie

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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mar 26 Mai 2015 - 17:25

    oui , je curieux de voir cela ...


    une RS4 hummmmm
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    Freddy Caranx

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    Re: Mag Sealed

    Message  Freddy Caranx le Mar 26 Mai 2015 - 18:12

    Laloutre31 a écrit:et v'la pas le résultat si l'huile sèche affraid No No No

    on passe d'une Audi RS4 à un vieux Velib' de panam au niveau de la fluidité lol! lol! lol! lol!

    Enlève la selle tu verras au niveau fluidité t'entends plus rien !
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    steph de Belgicie

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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mar 26 Mai 2015 - 21:40

    bon alors , c'était l'huile qui est devenu vraiment comme une colle et dure toute brunatre ...

    demain je vous met les photos ....

    nettoyage et huile normal ... il tourne comme une horloge


    Dernière édition par steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 9:04, édité 1 fois
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 8:57

    voilà , ici vous voyez bien l'huile bien brune entre les deux pièces



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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 9:02

    ici les deux pièces démontées , elles reste collées ensemble par "aimantation" mais aussi par l'huile qui est devnue de la colle , c'est vraiment très collant .....

    la pièces exterieur reste fixe et au centre cela tourne avec le rotor , mains impossible de le tourner dans les doigt

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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 9:03

    ici vous pouvez voir l'huile magnetique vraiment devenue une colle brunatre , c'est un peu comme du "goudron"


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    Re: Mag Sealed

    Message  Maxime le Mer 27 Mai 2015 - 9:30

    Donc cette huile est a changer régulièrement?
    Elle a une durée de vie précise?

    Est-ce précisé par Daiwa?
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 9:40

    Normalement prévue pour 5 ans d'après Daiwa

    mais ici après a peine deux ans .....tu vois le résultat


    Ben pour moi cela sera de la graisse XAD changée tout les 6 mois , cela demande 10 minutes de boulot
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    Re: Mag Sealed

    Message  yanouboy le Mer 27 Mai 2015 - 13:50

    Pffff tu parles d'une avancé technologique... ils auraient mis un joint + un roulement étanche, magsealed si ça peut leur faire plaisir, un peu plus lourd mais bon. De l'huile exposée aux éléments inévitablement ça se transforme en crasse a moyen terme. 'Designed to fail' comme l'aurais dit mon mentor en métallurgie.
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 13:53

    un simple bourrage c'était aussi bon !
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    Re: Mag Sealed

    Message  Ed178 le Mer 27 Mai 2015 - 18:16

    Bravo pour tes investigations Steph !
    Ca motive un peu moins pour investir dans un nouveau Daïwa saltiga... pourtant annoncé comme un des meilleurs moulinets...
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Mer 27 Mai 2015 - 19:16

    oui mais cela change rien a la qualité du moulin et peut être que le type d'huile est changé depuis ?????
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    Re: Mag Sealed

    Message  luccio le Mer 27 Mai 2015 - 23:06

    Steph

    C'est exactement ce qu'on a trouvé,,,,,,,


    Manque plus que les plumes avec le goudron

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    lol!


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    Re: Mag Sealed

    Message  Laloutre31 le Jeu 28 Mai 2015 - 9:59

    adieu le RS4 montée avec une ligne MILTECK.....et bonjour le Vélib' avec le dérailleur tout pourrit ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

    je pense qu'il faudrait laisser les roulements d'origine le temps qu'ils tiennent et les remplacer par des hybrid céramique ou de simple roulement inox passés préalablement au Paker Twisted Evil

    et comme le souligne notre Luc à l'international....c'est qui les lapins de deux jours....????



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    Re: Mag Sealed

    Message  Ed178 le Jeu 28 Mai 2015 - 17:52

    steph de Belgicie a écrit:oui mais  cela change rien a la qualité du moulin et peut être que le type d'huile est changé depuis ?????
    J'ai effectivement lu quelque chose comme cela quelque part, que je ne retrouve plus pour l'instant...
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Jeu 27 Aoû 2015 - 12:31

    bon , juste pour vous dire que mon autre Catalina 5000H a le même problème après deux ans ....

    je vais le nettoyer et lui mettre de la graisse

    par contre mon Catalina 3500 n'as pas de problème ....... lui n'a pas connu les chaleur du Sud , il est plus souvent en Belgique ... au froid ...


    peut etre l'influence de la température .... évaporation des solvants dans l'huile ...???


    voilà pour info
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    Re: Mag Sealed

    Message  Laloutre31 le Ven 28 Aoû 2015 - 9:20

    Salut Steph

    Figure toi que j'ai eu la même réflexion que toi concernant l'efficacité de ce système de lubrification vs les températures extérieures...
    Un Saltiga Blast qui tourne méga mal sous 35°C et qui une fois revenu en France en plein mois de novembre....re devient super fluide comme à son origine....le tout sans rien avoir démonté scratch

    Sinon il y a la solution de mélanger un peu de Toner noir d'imprimante avec de l'huile végétale style tournesol....on peut en faire des litres pour un coup très modeste Twisted Evil
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Ven 28 Aoû 2015 - 10:31

    ben , tu met de la simple graisse ..... c'est pas par la que l'eau rentre ...

    j'ai jamais vu un moulin avec l'anti retour oxydé

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    Re: Mag Sealed

    Message  phil-974 le Jeu 17 Sep 2015 - 7:28

    J ai trouver dans un magasin de modelisme une huile ceramique avec une bonne adhérence qui a la base sert a graisser les chaines de model reduit mis dans les roulements traditionnelle métamorphose ces derniers si ca peut aider
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    Re: Mag Sealed

    Message  anis13p2b le Ven 19 Fév 2016 - 14:54

    Bonjour,Je deterre le post
    Depuis les derniers messages, il y a du nouveau au sujet de cette fameuse huile qui pourrait convenir en remplacement ?
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Ven 19 Fév 2016 - 17:18

    steph de Belgicie a écrit:ben , tu met de la simple graisse ..... c'est pas par la que l'eau rentre ...

    j'ai jamais vu un moulin avec l'anti retour oxydé


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    Re: Mag Sealed

    Message  anis13p2b le Ven 19 Fév 2016 - 18:27

    steph de Belgicie a écrit:
    steph de Belgicie a écrit:ben , tu met de la simple graisse ..... c'est pas par la que l'eau rentre ...

    j'ai jamais vu un moulin avec l'anti retour oxydé


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    Merci et niveau fluidité, çà donne quoi?
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    Re: Mag Sealed

    Message  steph de Belgicie le Ven 19 Fév 2016 - 18:42

    cela change rien

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    Re: Mag Sealed

    Message  anis13p2b le Ven 19 Fév 2016 - 18:55

    steph de Belgicie a écrit:cela change rien

    OK,
    Merci.
    Pour l l'instant, le moulin est neuf, mais c est bonne savoir pour la suite.!

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