Semi-rigide ou Open ???

Bonjour à tous,


Suite au passage de mon permis côtier fluvial, j'aurais besoin de conseils pour choisir mon futur boat.

Mon utilisation : Pêche du silure sur le Rhône à titre d'exemple, du loup, du thon sur chasse en méditerrané principalement mais aussi en atlantique.
Un peut de promenade avec madame (bain de soleil).
Je cherche quelque chose de relativement léger pour les déplacement sur remorque et une longueur n’excédant pas les 5 mètres.
Pour le moteur un 50cv (4Temps) me parait bien. Quel marque me conseillez vous ?

Est-ce jouable pour un budget de 6000 euros grand max.
La vrai question, Semi ou Open ? (les +,les - de chacun)


Merci d'avance

50 Hp ça me parait un peu leger niveau vitesse pour les chasses ou alors sur un "petit" open....mais un petit open me parait "leger" pour la meditérranée...ce qui me ferait pancher vers un semi rigide...plus sécuritaire et surtout plus leger

pour ma part je te dirais Honda, Yam, Suzuky.....en bref n'importe quoi sauf Mercury mais ça n'est que mon avis

Pour ma part, j'ai bossé chez Zodiac et participé un peu aux tests des proto et aux tests d'homologation. Donc je ne suis pas du tout objectif
Je sais qu'ils sont plus chers que pas mal d'autres semi rigides, mais la qualité est là Faut y aller fort pour devoir rentrer à la nage

Déjà pour un semi-rigide, oublie le pvc et porte ton choix sur neoprene hypalon. Entre un sm et une coque rigide , j'opte pour la coque dure qui vieillt mieux. Pourr la mise à l'eau c'est le sm qui tient la corde.

Difficile de se prononcer vu comment tu présentes la chose : si tu veux aller vite sur chasses avec 50cv, tracter jusqu'en Atlantique ... je dirais plutôt un bon SR ... mais si tu cherches aussi le bain de soleil pour Madame un open ferait plus l'affaire ... y'a pas de bateau parfait, c'est toujours affaire de compromis... et d'opportunité, surtout en occase
Les coques open vieillissent mieux ... en principe ... mais pour une somme relativement modique on pose des boudins neufs sur une vieille carène de SR et on repart pour 15 ans
Question moteurs j'ai un faible pour Yam ... à savoir quand même que, en 4T, les Suzuki sont équipés d'une distribution par chaîne ce qui rend moins douloureuses les factures d'entretien ...
Ce n'est que mon avis.

Je suis du meme avis que arneb.
De plus avec un 50 cv tu auras une coque de 5 m sr bien plus securisante qu un open equipe du meme moteur. Le sr passera beaucoup mieux en cas de sortie ventee.