Batterie marine ou pas?

Je doit me racheter une batterie pour mon boat, un ami m'a dit de ne pas me faire chier avec les batteries marine et il utilise lui des batteries classique (de bagnole).
Vous en pensez quoi, sachant que j'ai une boite pour la protégé des embruns?

Perso, j'ai des batteries de camion. Trois de 180 amp. Normalement je devrais avoir deux à décharge lente mais d'origine elles étaient identiques. Lors du remplacement j'ai pris le même type c'est à dire de démarrage. Tous mes potes ont des batteries "terrestres". Selon le bateau les batteries "gel" sont un plus car elles ne coulent pas. Le budget est un critère.

j'ai toujours eu des batteries auto classique sur mon bateau ..jamais de souci .

3318domi a écrit:j'ai toujours eu des batteries auto classique sur mon bateau ..jamais de souci .

Pareil et pas de souci 

Les batterie gel sont indispensable sur les jet ( retournement )
Et les décharge lente quand il y a beaucoup de consommation électrique

3318domi a écrit:j'ai toujours eu des batteries auto classique sur mon bateau ..jamais de souci .

Idem sur tous mes bateaux et ...tout baigne.
Même sur mes voiliers et durant 7 ans de croisière (4 x 140 amp/h de camion)

3318domi a écrit:j'ai toujours eu des batteries auto classique sur mon bateau ..jamais de souci .

tout pareil !!!!

Merci pour vos réponses cela confirme les conseils du pote.
A votre avis, combien d' Ampères heures j'ai besoin pour un bateau, avec un moteur 90ch 2t, un sondeur, une pompe de cale, et la lumière pour naviguer la nuit ?

gabichon a écrit:Merci pour vos réponses cela confirme les conseils du pote.
A votre avis, combien d' Ampères heures j'ai besoin pour un bateau, avec un moteur 90ch 2t, un sondeur, une pompe de cale, et la lumière pour naviguer la nuit ?

une 80 Ampères me semble suffisante, dans la mesure où tu as des accessoires energivores notamment le sondeur , je mettrai une deuxième batterie avec un coupleur. Bien sûr en navigation ta batterie ne se déchargera pas.

omigna a écrit:

gabichon a écrit:Merci pour vos réponses cela confirme les conseils du pote.
A votre avis, combien d' Ampères heures j'ai besoin pour un bateau, avec un moteur 90ch 2t, un sondeur, une pompe de cale, et la lumière pour naviguer la nuit ?

une 80 Ampères me semble suffisante, dans la mesure où tu as des accessoires energivores notamment le sondeur , je mettrai une deuxième batterie avec un coupleur. Bien sûr en navigation ta batterie ne se déchargera pas.

Entièrement d'accord avec toi Omigna    
C'est la bonne option, ne serait-ce que pour la sécurité. Une batterie te lâche, tu démarres avec la seconde.
De plus, si tu as un allume-cigare sur le tableau de bord, tu peux y brancher un voltmètre à diodes (que je viens d'acheter pour moins de 4 roros) et qui te permet de suivre l'état de tes batteries.
La solution du coupleur est une très bonne chose.

J'ajoute qu'en cas de panne le remorquage est onéreux sauf pris en charge pcar l'assurance.

Oui le coup de la deuxième batteries en secu, çà peut servir, surtout quand je pêche le long du recif!!!! a moins d'avoir de très bon rameur a bord!