Dimensions roulement galet Stella 8000 SW2008

Salut à tous,

j'ai pourtant bien chercher pour avoir les dimensions des roulements de galet pour un Stella SW 8000/10000 de 2008. Rien à faire.

Si vous les avez, je suis preneur

Merci d'avance.

salut Johann,
ma memoire me fait défaut mais démonte le et va voir ton coéquipier de pêche qui doit bien posséder un pied a coulisse ( il me semble que c'est du 8x5x2.5 mais vérifie bien cela ..)
amities

fighter a écrit:salut Johann,
ma memoire me fait défaut  mais démonte le  et va voir ton coéquipier de pêche qui doit bien posséder un pied a coulisse ( il me semble que c'est du 8x5x2.5 mais vérifie bien cela ..)
amities

Mais non ta mémoire est bonne c'est bien du 5x8x2.5 (en RSARB d'origine)

PS: moi, il m'a fallu ouvrir un fichier pour vérifier

Merci tous les deux.
J'ai pu trouver sur eBay des modèles inox à 1,73€ 
Je vais en prendre deux paires, ça sera toujours bien moins cher que dans les magasins spécialisés qui probablement vendent les mêmes, mais 5 ou 6 fois plus cher.

Johann973 a écrit:Merci tous les deux.
J'ai pu trouver sur eBay des modèles inox à 1,73€ 
Je vais en prendre deux paires, ça sera toujours bien moins cher que dans les magasins spécialisés qui probablement vendent les mêmes, mais 5 ou 6 fois plus cher.

Si c'était pour un Exage acheté d'occasion ... je dis bravo

Pour un STL SW 2008 8/10K, c'est un mauvais calcul ... bonne chance

Prends plutôt ceux là : Hybrides, étanche aux fluides et ABEC #7

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Il y a deux écoles. Personnellement, je connais bien les roulements pour avoir fait du roller. Les définitions ABEC et autres ne sont pas un secret pour moi.

Je pense qu'un roulement en ceramic ABEC7 c'est un peu comme customiser avec des pièces plus solides que besoin. Attention, je n'ai pas dit que c'était inutile, mais je pense qu'un roulement ABEC3 est largement suffisant. Personnellement, je fais sauter la protection du roulement et je le gave de graisse cal's à chaque révision. J'ai fait ça sur mon 20000sw acheté en 2009 suite à la corrosion de l'original en moins de deux ans. Rien n'a bougé depuis, la graisse tien assez bien et protège bien les billes.

Mon Stella sw8000 de 2012 vient à son tour de perdre son ou ses roulements de galets d'origine, je vais faire pareil pour ce dernier.

Mais effectivement, pour ton lien eBay, ça reste pas cher. Je l'avais également vu dans mes recherches.

J'ai même trouvé entre temps un pack de 10 roulements à 5€ frais de port inclus depuis l'UK.

Pour finir, mieux vaut un ABEC3 qu'un ABEC5 car ce denier, bien que ses billes soient plus rondes, supporte moins de force que le 3. Pour avoir les deux, il faut effectivement passer sur de l'ABEC7. Sur un frein réglé à 12kg, un roulement solide durera plus longtemps qu'un roulement précis

Johann973 a écrit:
Pour finir, mieux vaut un ABEC3 qu'un ABEC5 car ce denier, bien que ses billes soient plus rondes, supporte moins de force que le 3. Pour avoir les deux, il faut effectivement passer sur de l'ABEC7. Sur un frein réglé à 12kg, un roulement solide durera plus longtemps qu'un roulement précis

je suis d'accord avec toi!
Je rajouterais que les normes ABEC ou ISO c'est bon pour les commerciaux, seules comptent les "caractéristiques des fabricants ... en moyenne très rares dans ces tailles.

Pour revenir aux choix des ràb "chinois" j'ai acheté 2 lots soit disant SMRZZ et SMRZZ K ... ils ont, soit claqués ou roillé en deux deux.
Pire j'en avait donné 1 à un modo de FFS, claqué, rouillé et bloqué sur l'axe du galet. J'ai pu l'arracher sans dégât!

à toi de voir.

Les pièces d'une ligne de galet ne coûtent pas cher, mais c'est parfois le délai qui fait suer si pas de stock chez Shim france, çà m'est arrivé d'attendre 6 semaines pour une pièce pas dispos en France (malheureusement j'avais validé et payer à la commande)., sur justement un STL 08 SW 10K

Tu veux des pièces à coup sûr en stock, tu commandes chez PLAT. Mais il faut utiliser leur propre schéma d'éclatés car la nomenclature n'est pas la même que celle de Shimano.

+100

Même si pas en stock délais très court et service au top,,, bravo à l'équipe d' Ogawa,,,

Shim. France devrait faire comme nous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso c'est "comptoir du roulement" ou "123 roulement" jamais eu de défaillance, prix plus que correct (réel)
A vouloir acheter le moins cher possible tu auras la qualité la moins bonne aussi.
Chipoter pour une dizaine d'euro de dif pour un moulin qui en vaut 80 fois plus, je ne vois pas trop l’intérêt.
Ref les céramiques, ces derniers sont réservés pour les extrêmes vitesses, même avec un wahoo filant à 80hm/h en rush on sera loin de ces vitesses au niveau du galet... mais j'ai déjà vu des jantes alu sport valant plus cher que la R5 sur laquelle ils étaient montés.