Sac Grande capacité

pescadou a écrit:

PKTM a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut Pierre,

Merci pour ce lien

Celui là serait nickel en effet....inclus dans la franchise bagage....Est-ce juste une info, ou bien l'as-tu déjà pour toi ?

J'avais pensé à ce genre de sac....140 cm renforcé.....Là au moins, toutes les travel rentrent.....

Du coup j'hésite entre le JMC et celui là....même gamme de prix   ou celui que vient de montrer JB....

Acquis.... et en plus gratuit en supplément de bagages avec la carte Flying Blue Golf (elle aussi gratuite).
J'ai piqué l'idée en voyant un Kite surfeur ranger son matos dans ce type de sac.

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Total des dimensions de ce sac : 1.63 m
C'est 5 cm de + que les 1.58 m admis.
Bien cordialement.

Avec AF, t'as des chances de te faire gauler...ou alors passe en pleine affluence.

Les 163 dont vous parlez sont pour le Sac Mate je suppose......Que dire alors du JMC Voyageur, ou j'arrive à 178.....

Le but étant surtout d'avoir ce compartiment pour les cannes au fond, avec une longueur de 90cm....Après je compte le remplir juste ce qu'il faut
pour abaisser les dimensions et le compresser avec les lanières ou une ceinture....

Et si je n'y arrive pas, on essaiera de faire diversion pendant l'enregistrement.....

Cela dit, à un comptoir d'enregistrement, pour les agents sur place, le hors format, est surtout "visuel"....un sac ou une valise, reste un sac ou une valise....Par contre
un tube, une planche à voile ou autre accroche tout de suite l'oeil....

Quand on regarde un sac ou une valise, il faut vraiment avoir le mètre dans la tête pour dire ce qui fait plus de 158cm...

Je vous dirai au retour fin février si c'est passé ou pas.....Peut-être même avant si j'arrive à des dimensions correctes.....

En tout cas, Je trouve ce post bien utile pour les futurs voyageurs avec Travel.

à tous pour votre participation et avis, ainsi que les liens qui m'ont permis de trouver les JMC....

Je ne prends pas souvent l'avion mais jusqu'à présent je n'ai jamais vu  d'hotesse ou de Stewart avoir un mètre ruban à son guichet.
Comme le dit Pescadou, le contrôle est avant tout visuel.
Mais peut-être que cela change?

L'année dernière départ de Lyon pour Dakar : grève du zèle de la part de la Brink's qui s’occupe de la sécurité de l'aéroport de lyon...donc des bagages..;heureusement qu'on était nickel sinon on ratait l'avion...
T'es jamais à l'abri d'une grève du zèle...

Brinks verifie la sécurité de tes bagages mais pas leurs dimensions.
Les dimensions sont du ressort de la compagnie aérienne,  non ?

Maxime a écrit:Brinks verifie la sécurité de tes bagages mais pas leurs dimensions.
Les dimensions sont du ressort de la compagnie aérienne,  non ?

je suis d'accord avec toi , la brinks ou autres societes s'occupent de la securite des bagages a main et passagers au portique

a l'enregistrement des bagages c'est des employés de la compagnie et puis c'est tout .

les 2 n' ont rien a voir

Ce type de société, c'est pas pour les dimension à "enregistrer", c'est surtout pour les bagages à bord, et en général c'est avant de passer en salle d'embarquement, en tout cas en France.

Donc grève du zèle ou pas, aucune inquiétude à avoir pour ces sous-traitant.....(je parle hors format)

Il peut y avoir deux choses, comme aux Etats Unis par exemple ou dans certains aéroport on te filtre les bagages avant de pénétrer dans le terminal, pour la sécurité uniquement, les hors formats ne sont pas leur problème,
et les société de sécurité qui gèrent les passages en salle d'embarquement, qui peuvent éventuellement te renvoyer au comptoir si bagage trop volumineux ou trop lourd, enfin, il y a le passage en porte
d'embarquement et l'entrée dans l'avion ou là, on peut encore te prendre ton sac à doc ou valise cabine hors format ou trop lourde et la faire mettre en soute, sans passer par la case excédent.....(pour ceux qui ont réussi à arriver jusque là discretos)

Après il y a les aéroports "exotiques" où tout peut prêter à discussions, argumentations, négociations, et là, il vaut mieux pouvoir prouver qu'on est bien dans les 158 cm, et avoir des petites coupures au cas où.....Cela dit, cette dimension de 158 cm pour le hors format, je ne sais pas si c'est IATA ou si c'est en fonction de la compagnie...Le type d'avion est important car si petit coucou les tubes des fois......ils partent pas.....Pour AF, c'est 158cm, pour les autres j'ai pas été vérifié

Je crois que Glounk pourraient peut être nous en dire plus là dessus.....

Maxime a écrit:Je ne prends pas souvent l'avion mais jusqu'à présent je n'ai jamais vu  d'hotesse ou de Stewart avoir un mètre ruban à son guichet.
Comme le dit Pescadou, le contrôle est avant tout visuel.
Mais peut-être que cela change?

J'ai eu le coup à Madagascar, à l'enregistrement Air France

Le gars à sortis un mètre ruban et il m'a réclamé 150,00 euros de supplément que j'ai refuser de payé.

Après une heure de discussion, la "chef" arrive et me demande ce que j'ai dans le tube, je répond des cannes à pêche et elle me dit, c'est bon.

Depuis, Air France, et bien j'évite

@+++++

C'est bon a savoir.
Donc ça existe bel et bien.

philbzh a écrit:Salut,
Je suis également à la recherche d'un sac susceptible de transporter mes deux travel.
La plus grande longueur que j'ai trouvée pour le moment est 105 cm.
C'est un sac spetton que j'ai vu chez scubastore (spetton team dry bag). Il a une dimension de 105x40x40.
C'est celui-là :
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Je pense qu'il faut chercher essentiellement dans les sacs de plongée.
Sinon j'ai vu un site US qui peut en faire sur mesure pour 75 dollars.
J'ai fait comme l'a conseille Alain, j'ai tapé duffle bag 50 inches dans google et je suis tombé dessus mais le nom du site m'échappe  
Bonne recherche et je vois de mon côté si je trouve mon (notre) bonheur.
Amic

Je viens d'acheter ce sac, reçu ce jour.

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'il est tout simplement énorme.

Selon moi:

• Points forts: capacité gigantesque, vraiment étanche (pvc soudé), poids plume, bonne finition, fermeture à glissière très robuste, prix bas
  

• Points faibles: transport à l'épaule ou bandoulière exclusivement, aucune protection ou renfort pour le matos embarqué, capacité gigantesque (faudra remplir...)
  

Un tube de 110 cm rentre sans aucun souci.

Demande à philbzh ce qu'il en pense...il a fait UN voyage avec au Panama...
J'avais essayé les sacs de hockey sur glace, un voyage aussi....
Maintenant, grace à Luccio, j'ai ce qu'il me faut...

Vraiment pas solide alors?

Maxime, je ne suis pas sûr à 100 %, mais pour moi c'est le même...
Après, peut-être que Phil est tombé sur des adeptes du chargement en soute "façon foot US"
En tous cas, il l'a jeté en rentrant, on voyait à travers

bp29 a écrit:Demande à philbzh ce qu'il en pense...il a fait UN voyage avec au Panama...
J'avais essayé les sacs de hockey sur glace, un voyage aussi....
Maintenant, grace à Luccio, j'ai ce qu'il me faut...

On parle de moi ??????
Salut Maxime,
En ce qui concerne le sac, je n'ai en effet fait qu'un seul voyage avec. Il était déchiré sur une faible longueur. Mais je crois que cela a à voir avec la délicatesse légendaire des bagagistes.
Si je n'étais pas autant pointilleux, j'aurais parfaitement pu l'utiliser encore, en le faisant recoudre. Mais bon, je suis tombé sur un sac qui s'est révélé beaucoup plus costaud, muni en outre de roulettes, ce qui n'est pas négligeable.
Il ne faut à mon sens pas avoir trop d'inquiétude, il tiendra ce qu'il tiendra...
Bonne journée.

Ok.

Merci pour ces éclaircissements.

pour ceux qui aiment mettre leur canne dans le bagage en soute: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il fait 85 cms de long, donc les travels y rentrent aisément et il est pas cher.
Seul petit problème , il est souple mais bon le tube de canne suffit à le rigidifier.

pourquoi pas un sac militaire c'est indestructible pour bourlinguer avec le matos et bien moins cher

Quel sac militaire? Ex?
Perso je préfère les valises rigides mais quelle longueur max pour une valise?
J'ai vu 2 modèles samsonite: spinner cosmolite (hors de prix mais très solide et léger.) termo young. Notes 85et 86cm, mais avec les roulettes! qq connaît il et utilise t'il ces modèles et des multibrins jusqu'à combien peut on mettre ? Merci.

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celle la pas mal pour mettre les choses de valeur utilisé depuis 4 ans 150 boulles

alain65 a écrit:Quel sac militaire? Ex?
Perso je préfère les valises rigides mais quelle longueur max pour une valise?
J'ai vu 2 modèles samsonite: spinner cosmolite (hors de prix mais très solide et léger.) termo young. Notes 85et 86cm, mais avec les roulettes! qq connaît il et utilise t'il ces modèles et des multibrins jusqu'à combien peut on mettre ? Merci.

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un de mes sacs pour pêcher la carpe prendre 100/100 coton solide utilisé intensivement 50 nuits a la carpe par an voire plus 60 balles au puce de Saint-Ouen

mes autres sacs tous mes sacs sont étanches [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]