Ensemble canne/moulinet usage mix jigging / traîne lente vifs Costa Rica

pademauge a écrit:a moins que je ne fasse erreur je ne pense pas que le jig soit la methode de choix pour les yellowfins du Costa Rica... Ca devrait simplifier ta recherche si tu te rends compte qu'en fin de compte cette utilisation ne rentre pas dans l'equation...

hieire a écrit:
de même si tu tombes sur un thon de plus de 50 kg ... Aprés avec de la patience et du doigté tout est possible

hieire a écrit:

C'est ce qui ressemble le plus à mon matériel qui visiblement vieux de 10/15 ans ne se fait plus dommage , que ce soit le moulin ou la canne ils ont traversé le temps et les océans sans problème

phil56 a écrit:si c'est pour pêcher en traine , ou au vif , une canne de jigg me semble plus adaptée.... Mais tu ne pourras pas pêcher aux leurres (en tout cas pas au lancer...)

c'est bien cette utilisation que tu veux ?

Ed178 a écrit:Est-ce que canne jig et moulinet jigging master version tambour en bas ça irait ?

phil56 a écrit:

Moi c'est spinning ou rien

Ed178 a écrit:Est-ce que canne jig et moulinet jigging master version tambour en bas ça irait ?

hieire a écrit:Attention, pour ce que tu veux faire, les spinning ne sont pas du tout adaptés car en général non débrayable et pour le sail fish en particulier cela est  capital et même si on peut faire de la traine avec un spinning, un moulinet de traine est plus adapté et à puissance égale te coutera bien moins cher avec  il me semble un frein plus fiable et plus "durable".

Par ailleurs un nylon, avec tous les ennuis liés au nylon, te donnera une élasticité suplémentaire  et plus de discrétion, que la tresse

nico97410 a écrit:

tu peux même mettre de la tresse pour avoir une bonne réserve de fil et compléter par 50 à 100m de nylon, pour avoir de l'élasticité et limiter le risque de casse à la touche.

sur le marlin, le thon jaune,... ça marche bien.

yanouboy a écrit:Salut, si c'est pour faire juste de la traîne et du vif un tld 25 avec de la tresse 50lb+50m de nylon.

yanouboy a écrit:Si tu veux un moulin que tu offrira à ton petit fils un tiagra 30... Mais c'est plus cher...

yanouboy a écrit:Par contre marlin de plus de 150kgs ou yft de plus de 50kgs avec du matos aussi light c'est compliqué, voir impossible.

Ed178 a écrit:


Qu'est ce qui fait que le frein débrayable est indispensable ? Laisser le temps au sailfish d'engamer sans sentir de résistance avant de mettre le frein ? Du coup quand tu traînes tu le mets en mode débrayé ?

Non en traine pas de mode débrayé, mais souvent tu vois ton sailfish derriere les leurres ,ou bien il a tapé sans se piquer et là le débrayage est trés utile ,tu passes en mode débrayé,un doigt sur la bobine et tu peux animer ton appat ,le laisser partir , ect et à la touche ,en fait coup de rostre souvent , tu laisses filer jusqu'à l'accélération et tu embrayes sans ferrer , circle hook oblige



Je me disais aussi pour le nylon et l'élasticité...

hieire a écrit:

Non en traine pas de mode débrayé, mais souvent tu vois ton sailfish derriere les leurres ,ou bien il a tapé sans se piquer et là le débrayage est trés utile ,tu passes en mode débrayé,un doigt sur la bobine et tu peux animer ton appat ,le laisser partir , ect et à la touche ,en fait coup de rostre souvent , tu laisses filer jusqu'à l'accélération et tu embrayes sans ferrer , circle hook oblige  

hieire a écrit: mets toi bien d'accord au départ avec le captain, car la tendance ,c'est plutôt ,le line man fait tout et te file la canne une fois le poisson férré ....

hieire a écrit: Pour le marlin et les thons de + de 50 kg, l'ensemble 30 /50 c'est trés juste ,mais
1/ les probalités de toucher ces poissons sont de 1 sur ? 20/30 rencontres ?

2/ de toute façon ,les bateaux sont en général équipés de 80 et 130 qu'ils sortent si il y a queques espoirs de rencontrer ces poissons