cannes 3 brins???!!!!

bonjour,

depuis que je suis sur ce forum, je suis un peu interpelé voire interloqué par un engouement de certain pour les cannes 3 brins....

certes c'est nouveau et cela peut vous faire économiser quelques euros sur un voyage... je dis bien quelques euros ,car au regard du prix d'un voyage de pêche, payer occasionnellement , et seulement sur certaines compagnies une centaine d'euros , c'est bien peu.

Déjà , avec les cannes 2 brins classiques(avec spigot) toutes les casses ont lieu au spigot; même avec les cannes exo, bien souvent la casse est a l'emmanchement...alors une canne avec un emmanchement au talon et un spigot au milieu du blank, voire pour certaines, 2 spigots c'est être très joueur...de plus c'est, avec le poisson de votre vie, celui qui vous fait rêver que la casse surviendra...

la plupart des compagnies aériennes sont revenues en arrière ou reviennent actuellement en arrière et souvent si l'on paye c'est pour le bagage sup ou le poids en plus .



je vous livre là quelques éléments de réflexion pour faire un bon choix de canne et de réussite de votre voyage..

A+:D

Du coup tu me fais hésiter à prendre mon Illex 2 brins

Alain tu viens de toucher du doigt ou du carbone un point sensible et qui tombe à pic.

Figures-toi que je suis à 2 mois et 15 jours d’un trip à Cuba.
Cie retenue A.F. avec un risque fort de devoir payer 2 X 300€ (A.R.) pour tube encombrement .
Depuis plusieurs jours je cogite (et mes potes également) pour trouver une solution pour pallier ce risque d’être fortement taxé.
Recherche sur le net d’une housse de golf pour planquer le tube car le paradoxe veut que les golfeurs ne sont pas taxés pour les sacs ce qui est scandaleux .
Bref, j’ai presque envisagé d’acheter des cannes travel sachant que même si je n’ai pas l’expérience qui est la tienne, j’ai toujours été plus que favorable aux cannes dites monobrin, talon +scion pour des raisons de fiabilité.
Finalement je renonce à ces achats pour la raison que tu évoques et également parce que j’ai bien une dizaine de cannes qui devront être mises au rebut sans parler du nouvel investissement si j’avais pris la mauvaise décision.
Moralité et j’ai été un peu long , inch’allah concernant la taxation des tubes en espérant passer au travers car c’est parfois à la tête du client que ça se passe et 100% d’accord avec toi sur ta réflexion

Gégé a écrit:Alain tu viens de toucher du doigt ou du carbone un point sensible et qui tombe à pic.

Figures-toi que je suis à 2 mois et 15 jours d’un trip à Cuba.
Cie retenue A.F. avec un risque fort de devoir payer 2 X 300€ (A.R.) pour tube encombrement .
Depuis plusieurs jours je cogite (et mes potes également) pour trouver une solution pour pallier ce risque d’être fortement taxé.
Recherche sur le net d’une housse de golf pour planquer le tube car le paradoxe veut que les golfeurs ne sont pas taxés pour les sacs ce qui est scandaleux .
Bref, j’ai presque envisagé d’acheter des cannes travel sachant que même si je n’ai pas l’expérience qui est la tienne, j’ai toujours été plus que favorable aux cannes dites monobrin, talon +scion pour des raisons de fiabilité.
Finalement je renonce à ces achats pour la raison que tu évoques et également parce que j’ai bien une dizaine de cannes qui devront être mises au rebut sans parler du nouvel investissement si j’avais pris la mauvaise décision.
Moralité et j’ai été un peu long , inch’allah concernant la taxation des tubes en espérant passer au travers car c’est parfois à la tête du client que ça se passe et 100% d’accord avec toi sur ta réflexion

Salut gégé ,ton idée est bonne concernant la housse golf pour y mettre le tube mais je crois que ça va pas le faire , il me semble qu'un club de golf est bien plus court que le scion d'une canne.
à voir car si c'est bon c'est une bonne solution pour tout le monde

Mets deux-trois club de golf dans le tube, tu envoies un mail pour leur demander comment il pourrait gérer ça et tu imprimes leur réponse si elle t'es favorable. Ensuite, tu joues des biceps Gégé! (Demande de l'aide à JP sinon... )

Salut gégé ,ton idée est bonne concernant la housse golf pour y mettre le tube mais je crois que ça va pas le faire , il me semble qu'un club de golf est bien plus court que le scion d'une canne.
à voir car si c'est bon c'est une bonne solution pour tout le monde

ça n'est pas mon idée José en 1ère approche les housses font max 120cm, c'est trop court
Avec JP nous allons si c'est possible regrouper toutes nos cannes dans 1 seul tube pour limiter la casse mais hors de question que je ne parte pas avec ma TRSH et ma Coral Viper

Ma technique chez Air France :

Comme indiqué sur le site, il faut au préalable téléphoner au service client une fois le vol réservé.
Il faut signaler à son interlocuteur que le voyage se fera avec un bagage hors norme.
A ce moment là, il va vous demander quel est le type de bagage. Répondre deux cannes dans un même contenant.
Il va vous demander le poids et les dimensions. C'est à ce moment qu'il va falloir être subtile

Pour le poids, indiquer celui de votre tube. Pour la taille, donner 130cm de longueur et 10cm de diamètre, donc 2 fois 10cm. Vous arriverez donc à 150cm hors tout.

Vous me direz, oui mais... Je vous répondrai qu'à l'enregistrement, le personnel au sol ne voit sur son écran que le poids et la catégorie hors norme. Jamais il ne contrôle la longueur. Il vous dit ensuite de vous diriger vers le dépose bagage spécial.

Avec cette technique, rien à payer sur les destinations qui comprennent une franchise de deux bagages en soute.

Supprimez ce post!! Air france va tomber dessus et Gégé ne pourra plus rien faire! Pôv' Gégé!!

caranx a écrit:Supprimez ce post!! Air france va tomber dessus et Gégé ne pourra plus rien faire! Pôv' Gégé!!

Si raquer

caranx a écrit:Mets deux-trois club de golf dans le tube, tu envoies un mail pour leur demander comment il pourrait gérer ça et tu imprimes leur réponse si elle t'es favorable. Ensuite, tu joues des biceps Gégé! (Demande de l'aide à JP sinon... )

2 voyages aux Andaman donc 4 A.R. avec A.F. à chaque fois 5k. de trop en soute.
2008 no pb, beau sourire à l’hôtesse A.R. et ça passe
2009 à l’aller, beau sourire à l’hôtesse et ça passe
Au retour un grand black à l’enregistrement, dans les 2m. , le sourire ne marche pas et les biceps non plus , 150€ à payer pour le Gg .

Merci pour vos conseils les Bilous mais revenons au sujet, que pensez-vous des cannes travel perso. je me suis exprimé, je n'ai pas confiance

ai a l'enregistrement ne mais pas le tube debout a coté de toi l’hôtesse vas te traiter de nain

Trois brins représentent trois deux possibilités de casses supplémentaires.

Je ne suis pas pour. Pour moi, seules les monobrins et les emmanchements au talon tiennent la route.

Johann973 a écrit:Trois brins représentent trois deux possibilités de casses supplémentaires.

Je ne suis pas pour. Pour moi, seules les monobrins et les emmanchements au talon tiennent la route.

+ 1000

Je n'ai pas de recul pour des poissons survitamminés comme ceux que je vais trouver aux Bijagos , et même ceux de petites tailles. J'ai toujours aimé les monobrins même pour Sir labrax. J'ai deux cannes que j'utilise pour le black bass qui sont aussi en monobrin. Je vais quand même prendre mon Illex 240mh , j'ai pas trop le choix j'ai pas d'autre canne dans cette game de puissance.

Bien d'accord avec toi Alain, pas confiance dans les trois brins, points de faiblesse multipliés, ceci n'est que mon avis n'en possédant pas.

Gégé a écrit:Merci pour vos conseils les Bilous mais revenons au sujet, que pensez-vous des cannes travel perso. je me suis exprimé, je n'ai pas confiance

Sur les nombreuses vidéo ou les cannes cassent ce ne sont pas des multibrins. Bon D'accord très peu en utilisent. Mais quand même on a l'impression que même s'ils avaient eu dans les mains beaucoup plus costaud en monobrin ça aurait cassé. Je pêche depuis assez longtemps pour savoir que le plaisir est incomparable lorsque que l'on pêche avec une canne monobrin ou deux éléments. Sur les plages landaise ou sur les gaves autrefois les pêcheurs n'avaient que des bambous monobrins, mais il n'avaient qu'a traverser la route ou la dune. En Norvège cet été les pêcheurs de saumon pêchaient au streamer avec des 16 ou 20 pieds 2 brins (lancers impressionnants et beaux à la fois sur une grande rivière) qu'ils ne démontent pas et installent direct sur le véhicule à l'aide de ventouses. Nous autres globe-trotteurs de la pêche somme obligés de composer avec les transports. Donc comme j'aime bien faire des essais et que à Mada je me déplace en taxi brousse j'ai investit dans des cannes voyages (décembre 2011). Pour l'instant je ne les ai pas véritablement testées parce que pas de gros poissons. Mais en avril et mai je vais "essuyer les plâtres" avec du plus costaud. Donc je ferai un petit topo à mon retour. Petites remarques sur ces cannes : D'abord à dimensions égales elles ont beaucoup plus d'anneaux et les divers fabricants les testent depuis maintenant pas mal de temps et ils sont de plus en plus nombreux a en mettre sur le marché. Faudra-t-il bientôt laisser nos réticences comme nous l'avons déjà fait pour d'autres techniques ? (ou nos euros au comptoir des compagnies aériennes ?) Vous le saurez en suivant l'épisode après juin.

Le seul avantage que je pourrais trouver à une canne travel, c’est la possibilité qu’elle offre d’être transportée dans une valise assez grande pour minimiser les risques d’être en culotte courte si le tube arrive en retard, perso. , j’ai 1 sac, les travels ne rentrent pas .
C’est d’ailleurs ce que va faire JP pour Cuba, tube pour les cannes dignes de ce nom et travel en complément dans sa valise.
C’est d’ailleurs ce qui a sauvé la mise à Herlé Hamon quand il est allé là-bas, tube arrivé en retard, shimano travel dans la valise.
JP alias Paulo alias Nugget, tu sais que je t’aime , si c’est nécessaire irais-tu jusqu’à prêter une travel à Gg .

Et les sacs de planches à voile ??? Ça le ferait pas ??? Tolérance jusqu'à 2.50 M.

Je possède une canne travel sakura max 20gr que j'utilise pour le black bass ; pour l'instant je n'ai pas eu de problème et un ami a déjà pris des pélamides avec. Pour moi , pour avoir une canne travel qui résiste à la pêche exotique ; il faut mettre le prix et respecter la résistance max de tresse.
C'est vrai que les cannes travel sont moins solide ; mais on évite les taxes à l'aéroport et elles sont beaucoup plus pratique .

Bear,
Nous ne disons pas que les travels ne peuvent pas prendre de fishs même sérieux, sur l’Amami de Smith, Okubo a pris une GT de 70k si j’ai bonne mémoire, Alain a voulu sensibiliser les pêcheurs que nous sommes sur le fait que plus il y a de brins sur une canne plus elle est fragile, ça ne va pas au-delà et ça semble plutôt logique, sur nos lignes nous disons souvent que moins il y a de nœuds mieux ça vaut, ce qui est vrai mais perso. je suis de l’ancienne école et relie mes BDL de 150cm à la tresse avec un sampo sans agrafe , je n’ai jamais cassé sur un nœud.
Tu as donc de bonnes chances de revenir de ton trip avec tes travels intactes et c’est bien ce que je te souhaite mais si nous faisons un calcul de probabilités tu en as plus de revenir avec une super travel qu’avec une monobrin.
Nous avons déjà un chat noir sur le forum , j’en resterai là
P.S. J'ai même vu une travel exploser au 1er essai de lancer de leurre , c'était sans doute un cas particulier et puis encore 1 fois quand on a déjà un nombre certain de cannes non travel et qui coûtent un certain prix , on en fait quoi des tuteurs à tomates

fighter a écrit:j'ai pu voir a l'œuvre des cannes 3 brins(elles avaient été prêtées a des spécialistes) , je ne donnerai pas les marques...elles ont toutes cassée et des fois sur des petits poissons alors qu'elles avaient pris des poissons plus conséquents peu de temps avant..je crois qu'il y a beaucoup de progrès a faire en la matière. entre nous il suffit de regarder les spigots et l'on se rend compte qu'il y a un point de faiblesse , de changement d'action, une différence de courbure, enfin toutes les conditions sont réunies pour de la casse.. ceci n'est que mon opinion , confortée se que j'ai pu constater.

mais bon chacun fait ses choix en fonction de ses critères et impératifs, cela relève de la liberté et comme chacun le sait l'expérience est difficilement transmissible ..

pour toi des petits poissons c'est combien de kgs ?

les cannes travel ne seront jamais aussi " bien " que les monobrins. les cannes on leurs qualités et leurs défauts ; a nous de choisir
Il reste de gros progrès à faire avec les cannes travel mais certaine marque on déjà une belle gamme de bonne qualité comme Tenryu.